www.黄片大片,操操图片视频第一网,国产欧美精品三区,av五月天不卡网,一级毛片完整版免费,www.www.com.黄色片成人,无码波多野免费视频

　　央視網(wǎng)消息：據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，神舟十五號(hào)、神舟十六號(hào)航天員乘組6月2日進(jìn)行了在軌交接儀式。神舟十五號(hào)航天員乘組已完成全部既定任務(wù)，將于6月4日乘坐神舟十五號(hào)載人飛船返回東風(fēng)著陸場。目前，著陸場以及各參試系統(tǒng)正在做迎接航天員的各項(xiàng)準(zhǔn)備。

　　將經(jīng)歷分離 穿越大氣層 著陸幾個(gè)過程

　　航天員從空間站返回地球，需要經(jīng)分離、穿越大氣層、著陸這幾個(gè)過程。其中，再入大氣層是一個(gè)比較兇險(xiǎn)的過程，速度從每秒7.9公里的第一宇宙速度逐漸降低到每秒幾百米。在距地面約10公里時(shí)，返回艙會(huì)打開降落傘，速度進(jìn)一步下降到每秒幾米。最終，返回艙將會(huì)以每秒1米—2米的速度著陸。

　　減速“神器”：返回艙的降落傘

　　返回艙的下降速度非常快，它的每一個(gè)動(dòng)作都是為了減速。雖然進(jìn)入大氣層后已經(jīng)從每秒幾公里的速度降低到每秒幾百米，但是仍然需要一件“神器”來繼續(xù)幫它減速，這就是降落傘。

　　返回艙降落傘分為引導(dǎo)傘 減速傘 主傘

　　返回艙的降落傘分為引導(dǎo)傘、減速傘和主傘。首先，返回艙大約在距地面10公里的高度自動(dòng)打開傘艙蓋，拉出引導(dǎo)傘，引導(dǎo)傘的主要作用就是拉出減速傘，這時(shí)返回艙速度大約為180米每秒。減速傘工作19秒鐘后，與返回艙分離，同時(shí)拉出主傘，這時(shí)，返回艙的下降速度逐漸由80米每秒減到40米每秒，然后再減至7米—8米每秒。在整個(gè)過程中，為避免過載太大，減速傘和主傘并不能一下子全部打開，要先收口，再打開。

　　為防止主傘出現(xiàn)故障 返回艙配有備傘

　　為了防止主傘出現(xiàn)故障，返回艙還配有備傘。在返回艙從6公里高度向5公里下降時(shí)，如果用時(shí)少于預(yù)定時(shí)間，系統(tǒng)會(huì)判斷為主傘系統(tǒng)工作異常，從而自動(dòng)啟動(dòng)備份傘，保證航天員的安全。

　　穩(wěn)定才安全 神舟飛船變化越少越好

　　神舟飛船是航天員天地往返的交通工具，它會(huì)根據(jù)任務(wù)的不同有非常小的改動(dòng)。飛船系統(tǒng)設(shè)計(jì)師告訴我們，這樣的改動(dòng)往往是牽一發(fā)而動(dòng)全身。

　　神舟飛船是目前我國唯一可以載航天員天地往返的交通工具。載人航天，人命關(guān)天。專家告訴我們，任何細(xì)小的改動(dòng)都有可能對(duì)飛船的安全性造成威脅。

　　邵立民告訴我們，除非載人航天工程對(duì)神舟飛船提出了任務(wù)上的調(diào)整，不然神舟飛船一定會(huì)盡可能少地進(jìn)行改動(dòng)，這樣才能盡可能地保障航天員的安全不受威脅。

　　航天科技集團(tuán)五院載人飛船系統(tǒng)總體主任設(shè)計(jì)師 高旭：如果這條船跟上面（上一艘）一模一樣，實(shí)際上是風(fēng)險(xiǎn)最小的。即使是有變化，這種變化也是圍繞更可靠、更安全、更舒適的目標(biāo)來進(jìn)行。如果有一項(xiàng)新技術(shù)，即使這個(gè)新技術(shù)再先進(jìn)、再花哨、再華麗，如果它的代價(jià)是降低了載人飛船的可靠性或者安全性，我們肯定是棄之不用。