2023年,鄂爾多斯市正式啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)建設(shè)。2024年,鄂爾多斯市先后獲評(píng)全國(guó)智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)和“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn),成為西北地區(qū)唯一入選的雙試點(diǎn)城市。
這是鄂爾多斯市在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)以及打造智能交通體系方面的創(chuàng)新實(shí)踐,是對(duì)其在未來(lái)推動(dòng)智慧城市建設(shè)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車等相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展能力的綜合考驗(yàn)。
以此為契機(jī),鄂爾多斯市已部署300輛自動(dòng)駕駛重卡,8條中短途貨運(yùn)線路進(jìn)行示范應(yīng)用,28處露天煤礦投放182臺(tái)自動(dòng)駕駛礦用車,70輛自動(dòng)駕駛乘用車投入城市綜合場(chǎng)景服務(wù),智能化路側(cè)設(shè)施改造近2000套,“車路云一體化”算力中心實(shí)現(xiàn)本地化部署……
兩年多來(lái),鄂爾多斯通過(guò)城市級(jí)示范應(yīng)用通過(guò)加速V2X網(wǎng)絡(luò)、路云基礎(chǔ)設(shè)施部署,打造架構(gòu)相同、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、安全可靠的城市級(jí)“車路云一體化”基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境,以特色場(chǎng)景培育創(chuàng)新應(yīng)用標(biāo)桿,符合鄂爾多斯當(dāng)?shù)匕l(fā)展實(shí)際的智能交通體系建設(shè)正加快推進(jìn)。
多元化應(yīng)用場(chǎng)景
春節(jié)期間,兩臺(tái)無(wú)人駕駛物流配送車成了康巴什區(qū)效率最高的“配送員”。它頭頂?shù)奶綔y(cè)器“眼”觀六路、“耳”聽(tīng)八方,最高時(shí)速可達(dá)40km/h,一次可運(yùn)送600—800件快遞包裹。
鄂爾多斯市智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新中心工作人員陶定告訴記者:“這兩臺(tái)L4級(jí)無(wú)人駕駛配送車配備先進(jìn)的激光雷達(dá)、360°高清攝像頭、自動(dòng)駕駛算法模型、高精地圖和導(dǎo)航系統(tǒng)。它大大降低了快遞員的勞動(dòng)強(qiáng)度,也更加安全、便捷、環(huán)保?!?/p>
康巴什區(qū)道路條件良好,交通運(yùn)行順暢,具備智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)?;虡I(yè)應(yīng)用的獨(dú)特條件。當(dāng)前,正在加快打造新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū),已形成觀光巴士、出租車、清掃、售賣、物流配送、警用六大應(yīng)用場(chǎng)景,開(kāi)放全域測(cè)試道路355公里,投放自動(dòng)駕駛車輛70余輛。
“康巴什區(qū)打造城市級(jí)云控平臺(tái)和自動(dòng)駕駛綜合應(yīng)用場(chǎng)景,鄂托克旗、伊金霍洛旗、東勝區(qū)、達(dá)拉特旗、準(zhǔn)格爾旗5個(gè)旗區(qū)重點(diǎn)打造智能網(wǎng)聯(lián)重卡、礦卡應(yīng)用場(chǎng)景,高質(zhì)量建成架構(gòu)相同、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、業(yè)務(wù)互通、安全可靠的城市級(jí)應(yīng)用試點(diǎn)標(biāo)桿?!倍鯛柖嗨故泄I(yè)和信息化局智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心副主任金浩德說(shuō)。
鄂爾多斯市圍繞貨運(yùn)物流、智慧礦山、文旅服務(wù)等特色場(chǎng)景布局,引導(dǎo)更多企業(yè)參與應(yīng)用試點(diǎn)示范項(xiàng)目建設(shè),構(gòu)建“車能路云”融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài),促進(jìn)全市新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
政策體系支撐
不久前,鄂爾多斯市發(fā)布了智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策體系,從頂層設(shè)計(jì)、立法保障、規(guī)范管理、基礎(chǔ)支撐4個(gè)維度構(gòu)建了“2+1+1+N”的體系框架。該體系涵蓋2項(xiàng)頂層設(shè)計(jì)、1項(xiàng)立法保障、1項(xiàng)管理規(guī)范、多項(xiàng)實(shí)施細(xì)則的智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策體系。這為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的測(cè)試示范、商業(yè)化運(yùn)營(yíng)、數(shù)據(jù)安全等提供了全面的行業(yè)規(guī)范和制度保障。
為吸引更多智能網(wǎng)聯(lián)汽車項(xiàng)目在鄂爾多斯落地,鄂爾多斯市國(guó)有資產(chǎn)投資控股集團(tuán)有限公司牽頭成立了鄂爾多斯市汽車生態(tài)發(fā)展基金?;鹨黄谝?guī)模20億元,投資方式包括但不限于非上市公司股權(quán)投資、上市公司非公開(kāi)發(fā)行、擬上市公司戰(zhàn)略配售、并購(gòu)重組。
鄂爾多斯市國(guó)有資產(chǎn)投資控股集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)劉文清介紹,從領(lǐng)域上看,這一基金將重點(diǎn)投向自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧交通、整車和關(guān)鍵零部件等項(xiàng)目,切實(shí)發(fā)揮基金投資的“市場(chǎng)效應(yīng)”;從流程上看,基金將按照母基金到投資項(xiàng)目再到子基金的程序提高投資的精準(zhǔn)性和針對(duì)性,切實(shí)放大投資效果,賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
技術(shù)創(chuàng)新賦能
在鄂托克高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū),卡爾動(dòng)力憑借強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力和智能調(diào)度優(yōu)勢(shì),運(yùn)輸效率提升10%,能源費(fèi)用降低20%,成本減少50%。同時(shí),實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)為自動(dòng)駕駛技術(shù)的持續(xù)迭代升級(jí)提供了經(jīng)驗(yàn)和依據(jù),推動(dòng)技術(shù)不斷發(fā)展。
卡爾動(dòng)力全球創(chuàng)新研發(fā)總部落戶鄂爾多斯市以來(lái),依托鄂爾多斯市煤炭資源豐富、運(yùn)輸貨物量大等場(chǎng)景優(yōu)勢(shì),圍繞干線物流、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)中短途貨運(yùn)等場(chǎng)景,部署智能網(wǎng)聯(lián)重卡近300輛,大宗商品運(yùn)輸里程達(dá)1億噸公里,實(shí)現(xiàn)了重卡干線物流編隊(duì)的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。
“在鄂爾多斯市構(gòu)建自動(dòng)駕駛以及新能源的未來(lái)運(yùn)輸機(jī)器人生態(tài),以生態(tài)為核心打造高效的、綠色的大宗商品物流。打造有鄂爾多斯特色的‘車路云一體化’商業(yè)閉環(huán)、示范場(chǎng)景,助力鄂爾多斯市成為自動(dòng)駕駛貨運(yùn)全球標(biāo)桿城市?!笨杽?dòng)力科技有限公司運(yùn)營(yíng)總監(jiān)施曉玲說(shuō)。
為推動(dòng)科技引領(lǐng),鄂爾多斯市還成立了智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展聯(lián)盟,匯集自動(dòng)駕駛、礦卡、礦山、保險(xiǎn)等領(lǐng)域行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、高校等18家單位,聚焦無(wú)人駕駛商用車、無(wú)人智慧礦卡等重點(diǎn)領(lǐng)域,推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)研究、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)建設(shè)、成果示范應(yīng)用、人才培養(yǎng)。
鄂爾多斯市依托5G通信、高精度地圖、人工智能、云計(jì)算等關(guān)鍵核心技術(shù),構(gòu)建了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)支撐體系。通過(guò)引進(jìn)卡爾動(dòng)力、蘑菇車聯(lián)、云控智行等自動(dòng)駕駛領(lǐng)域頭部企業(yè),形成了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)業(yè)生態(tài)集群。
隨著試點(diǎn)工作進(jìn)入深水區(qū),鄂爾多斯市正不斷提升城市交通安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警能力、完善道路交通安全保障能力和升級(jí)迭代城市級(jí)云控基礎(chǔ)平臺(tái),建設(shè)更加智慧、綠色、高效的交通系統(tǒng),努力建成國(guó)內(nèi)一流的特色新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)基地和“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)示范城市。(記者 毛鍇彥)
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