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　　北疆新聞呼和浩特3月17日消息(記者 張?chǎng)?近日，內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、公安廳制定《治理貨運(yùn)車輛超限超載實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》)，明確以遏制違法超限超載、優(yōu)化貨運(yùn)營(yíng)商環(huán)境為目標(biāo)，以系統(tǒng)化、智能化手段推進(jìn)治超工作。

　　《方案》細(xì)化明確了嚴(yán)控超限超載的目標(biāo)任務(wù)，到2025年底，高速公路超限率控制在0.1%以內(nèi)，普通國(guó)省干線超限率控制在4%以內(nèi)，基本消除重點(diǎn)路段違法繞行及“百噸王”惡性超載現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)疆煤外運(yùn)、口岸物流等重點(diǎn)領(lǐng)域全鏈條監(jiān)管。

　　在完善貨車超限超載監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)方面，《方案》提出增設(shè)完善稱重檢測(cè)設(shè)備，逐步實(shí)現(xiàn)出口貨車100%稱重檢測(cè)。在普通公路貨運(yùn)主通道、重要橋梁等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)逐年按需增設(shè)貨車不停車稱重檢測(cè)設(shè)施設(shè)備。優(yōu)化完善農(nóng)村牧區(qū)公路限高限寬設(shè)施點(diǎn)位布局，確保全面覆蓋貨車?yán)@行路段。加快推進(jìn)自治區(qū)治超聯(lián)網(wǎng)管理信息系統(tǒng)應(yīng)用，全量匯集治超站、收費(fèi)站、不停車稱重檢測(cè)點(diǎn)、違法案件等相關(guān)數(shù)據(jù)，提高信息化決策、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、監(jiān)督評(píng)價(jià)以及精準(zhǔn)執(zhí)法能力。

　　《方案》要求深入推進(jìn)聯(lián)動(dòng)治理。加強(qiáng)路面治理“一路三方聯(lián)動(dòng)”，嚴(yán)格治超站24小時(shí)執(zhí)法，規(guī)范不停車檢測(cè)點(diǎn)執(zhí)法流程，全面實(shí)施收費(fèi)站入口拒超，實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)共享、處罰閉環(huán)”。加強(qiáng)農(nóng)村牧區(qū)公路“路、警、民聯(lián)動(dòng)”，構(gòu)建“路長(zhǎng)負(fù)責(zé)、部門協(xié)同、村民參加”的農(nóng)村牧區(qū)公路治理格局。加強(qiáng)源頭治理“政、企聯(lián)動(dòng)”，督促指導(dǎo)貨運(yùn)源頭單位配備貨車稱重檢測(cè)和監(jiān)控設(shè)備，確保合法裝載。加強(qiáng)區(qū)域治理“多方聯(lián)動(dòng)”，健全完善省區(qū)、盟市、旗縣間的協(xié)同治理機(jī)制，加強(qiáng)交通、公安、收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理單位跨區(qū)域案件線索抄告、信息共享，建立處罰反饋機(jī)制，實(shí)現(xiàn)全鏈條閉環(huán)管理。

　　此外，《方案》還部署聯(lián)合開展專項(xiàng)整治。針對(duì)G111、G331、G335、G510、S212、S315線等貨物運(yùn)輸重要通道，開展“百噸王”等嚴(yán)重違法行為專項(xiàng)整治，對(duì)繞行嚴(yán)重的重點(diǎn)區(qū)域、路段，聯(lián)合開展專項(xiàng)整治行動(dòng)。

　　在提升治理服務(wù)水平方面，嚴(yán)格執(zhí)行超限超載治理“十不準(zhǔn)”紀(jì)律等相關(guān)要求，深入開展說(shuō)理性、柔性執(zhí)法。維護(hù)貨車司機(jī)合法權(quán)益，不斷提升12328熱線貨車司機(jī)接訴即辦服務(wù)知曉度和覆蓋面，提高貨車司機(jī)訴求處辦效率，廣泛開展多種形式的送溫暖等關(guān)心關(guān)愛(ài)駕駛員活動(dòng)。